乘用车:2008年1月份乘用车行业市场分析

发布时间:2020-01-11

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  开τ局良好,乘用车市场创出历史Ⅺ新高..轿车细分市场稳定增长,SUV市场继续拉升走高

   ♧ 以大众品牌为代表的☺☻德系车表现突出,并直接导致南北大众跃升市场前两位┕

    汽车类上市公司中,一汽轿车和长安汽车在1月份销售表现突出,⊙维持汽车行业“领先大市-A”的评级

    报告摘要:

  2008年1月份国内乘用车销售开局良好,尽管受到严重灾害天气的影响,市场依然以553,231辆创出历史新高,月度同比增▦▩长达22.4%。究其原因,一方面是由于汽车厂商营销能力提升,汽车经销商库存降低使得销售相对良性;另一方面在⊕于私人消费者消费能力的提升推动了乘用车春节前的旺销。可以预计,在燃油税实施没有明确之前,乘用车市场将持续火爆。

  从乘用车各细分市场来看,轿车市场总达493,754辆,也创出历史新高,其同比21.6%的稳定增幅是乘用车市场总体快速增长的重要保证;MPV市场总为22,711辆,同比增长-1.2%,呈现小幅下滑态势; SUV市场总为3ф7,766辆,∨同比增长6╣1.5%,创出З历史第二高,同时,本月SUV的高速增长也是┈┉拉动乘用车市场整体抬升的主要因素。预计,在≡政策面没有显著变化的情况下,轿车和SUV还将继续创出新高。

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  从分品牌角度观察,大众品牌是2008年1月份η乘用车市场的最大赢家,其本月达92,254辆ъ,为大众在中国市场单月最高;按汽车企业分,南北大众是1月份最大的两个乘用车企业,上海通用的销售排名从第一降到了第三,奇瑞汽车和一汽丰田相对稳定,北京现代回升明в显;按汽车集团分,∪由于旗下大众和奥迪品牌的优异表现,一ↀ汽集团再度超越上汽集团,在第一集团军(一汽集团、上汽集团、东风集团)居于领先地位;在第二集团军中,长安汽车、奇瑞汽车、北汽集团和广汽集团不相上下,现有位次随时可能改变

  &⿻nbspⓞ; 主要汽车类上市公司中,一汽轿车和长安汽车在一月份表现显著。上海汽车1月份乘用车总体91Ц,471辆,同比增长21.3%,保持和行业同步增长态势;一汽轿车在一月份迎来开门红,当月累计14,103ⓛ辆,同比增长101.9%;ↈ江淮汽车1月份乘用车总体5,964辆,同比增长64.3%,超过行业三倍增速;长安汽车在经历2007年的高速增长后,势头不减,1月份增幅超过市场平均水平1『6个百分点;ц一汽夏利总体超过行业平均水平14个百分点;∈海马汽车1月份销售业绩欠佳:ST金杯1月份乘用车总体10,543辆,同比增长-19.1%,创出2007年1·月份以来的新低。

  总体上,随着居民消费能力的不断提升⿶,我们看好中国乘用车市场的长期增长趋势。尤其在稳健快速增长的市场上,随着汽车价格降幅的逐步稳定,汽车行业盈利能力将得到进一步提ш升,市场地位有望不断@提升的公司估值水平将进一步提高。维持汽车行业“领先大市-╞A”的评级。

    1. 1月份乘用车市场总体表现:开局╫良好,持续火爆2008年1月份国内乘用车销售╭╮开局良好,尽管受到严重灾害天气的影响,市≒场依然以553,231辆创出历史新高,月度同比增长达22.4≯%。究℃其原γ因,一方面是由♡于汽车厂商营销能力提升,汽车经销商库存降『低使得销售相对良性∷;另一方面在┗于私人№消费者消费能力的提升推动了乘用车春节前的旺销。

  可以预计,在燃油税实施没有明确之前,乘用车市场将持续火爆。

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